Com a Resolução CONTRAN 1.020/2025, o processo virou modular. Cada etapa é feita no seu ritmo, e o que você concluiu não se perde: nada expira. A sequência, porém, tem uma lógica própria. Quem pula a ordem certa quase sempre paga com tempo e dinheiro.
Em cada etapa abaixo você encontra uma caixa com o erro que mais aparece ali. Não é susto: é o tipo de detalhe que ninguém conta antes, e que faz o candidato pagar duas vezes pela mesma coisa.
O passo a passo
Etapa 1 — Requerimento de habilitação
Tudo começa no app CNH Brasil (SENATRAN), de graça e sem ir ao DETRAN. Com sua conta gov.br, você formaliza a intenção de tirar a CNH e escolhe a categoria (A, B ou AB). Assim que o processo abre, o curso teórico gratuito já fica liberado ali no próprio app. Se bateu a dúvida sobre o que é no app e o que é no DETRAN, a gente separa as duas coisas aqui.
Abrir o processo é gratuito e leva alguns minutos no aplicativo. Ainda assim tem gente pagando "taxa de abertura" para terceiro fazer isso, porque ligou primeiro para uma autoescola e aceitou o pacote fechado que veio junto.
Manda a gente te guiar na abertura →
Você conversa com a gente antes de contratar qualquer coisa.
Etapa 2 — RENACH (biometria)
O RENACH é o registro do seu processo, e a coleta biométrica é presencial, no DETRAN do seu estado ou em posto credenciado. Guarde bem esta data: é ela que define quais regras valem para você, inclusive a do exame toxicológico.
Deixar a biometria para depois pode jogar o seu processo para dentro de uma regra nova. O que vale é a data de abertura, e ela muda de estado para estado: no Rio Grande do Sul, por exemplo, a exigência do toxicológico começa em 01/09/2026, então abrir antes ou depois desse dia dá dois processos bem diferentes.
Etapa 3 — Exames médico e psicológico
São feitos em clínicas credenciadas pelo DETRAN. A regra federal fixou teto de R$ 90 por exame, o resultado vale um ano e dá para resolver os dois no mesmo dia.
Achar que o teto de R$ 90 vale em todo lugar. Ele já caiu em dois estados por decisão judicial: em Mato Grosso o exame psicológico voltou a R$ 171,98, e no Paraná os dois exames juntos custam R$ 323,73 desde 03/08/2026, enquanto o Detran-PR discute o caso no TCE. Quem orça pela média nacional se assusta na hora de pagar.
Etapa 4 — Curso teórico + prova teórica
O curso teórico é gratuito, pelo app CNH Brasil, e você pode ir fazendo desde que abriu o processo. A prova tem 30 questões, dura no mínimo uma hora e você é aprovado com 20 acertos (art. 34 da Resolução 1.020/2025). Quem tem dislexia, TDAH ou TEA tem o dobro do tempo, por direito, e não precisa negociar isso na hora.
As questões saem do Banco Nacional de Questões, mantido pela SENATRAN. Na prática, isso quer dizer que a sua prova é a mesma em qualquer estado do país: não existe mais "simulado do meu estado", existe a base nacional. Ela cobre quatro módulos: Sinalização Viária, Legislação de Trânsito, Normas de Circulação e Direção Defensiva, e Meio Ambiente e Primeiros Socorros.
É aqui que muita gente trava. A CNHia entra como reforço: quiz e simulado no mesmo formato da prova, direto no WhatsApp, pra você chegar no dia sabendo onde costuma errar em vez de descobrir na hora.
Circula muito que "a segunda tentativa é grátis". O texto da lei diz que ela poderá ser feita sem taxa nova, e esse verbo é o problema: quem decide é cada DETRAN. Goiás e Alagoas dão o primeiro reteste de graça, o RS cobra metade, MG cobra a taxa cheia, e no Mato Grosso do Sul candidatos relatam cobrança mesmo depois do anúncio federal.
Etapa 5 — Licença de Aprendizagem e aulas práticas
Passou na teórica, o resultado é registrado no RENACH e sai a Licença de Aprendizagem, só em versão digital. Ela é o documento que autoriza você a dirigir em via pública com instrutor, e sem ela nenhuma aula prática vale. Muita gente nem sabe que ela existe, porque cai sozinha no app.
Aqui está a maior mudança da nova lei. O mínimo caiu para 2 horas de aula (2 horas para cada categoria, se você fizer A e B juntas) e você pode contratar instrutor autônomo credenciado no DETRAN: compara preço, negocia e, se quiser, usa o próprio carro. A autoescola virou opção, não obrigação.
A regra é nacional, mas o quanto ela já funciona muda de estado para estado. A maior parte dos DETRANs já publicou a portaria e abriu o credenciamento. Em alguns lugares ainda tem ajuste: no Mato Grosso do Sul, o instrutor sem vínculo com autoescola ainda agenda o exame prático por e-mail, e no Rio de Janeiro o credenciamento começou a andar agora, depois da vigência em agosto. Se no seu estado ainda não tem autônomo credenciado de verdade, a gente te diz que não tem.
Enquanto você treina, a CNHia manda orientação de direção e do que mais derruba candidato na prova prática, pra render mais cada hora com o instrutor.
Fechar aula com quem se apresenta como instrutor sem conferir o credenciamento no DETRAN do estado. A aula que não é registrada no RENACH não conta como carga horária, e você paga de novo com outro instrutor. Em São Paulo e no Paraná, decisões judiciais chegaram a excluir da plataforma federal instrutores sem o certificado de regularidade estadual.
Etapa 6 — Exame toxicológico
Virou obrigatório na 1ª habilitação A e B (Lei 15.153/2025), para processos abertos a partir da data de corte de cada estado. E o momento certo de fazer é mais para o fim do que parece: em São Paulo, por exemplo, o resultado precisa estar válido na emissão da permissão. Em alguns estados, por outro lado, ele é pedido já na abertura. Confira a regra e a data do seu estado, que a gente mantém essa tabela atualizada todo dia.
Correr e fazer o toxicológico logo no começo. O resultado vale 90 dias, e nos estados que só cobram na emissão da permissão ele vence antes de ser usado. Aí você repete o exame e paga de novo, algo entre R$ 100 e R$ 220 que dava para não gastar.
Etapa 7 — Prova prática, PPD e retirada da CNH
A prova prática hoje é por pontos: você começa em zero e vai somando conforme as faltas, com peso de 1 a 6 conforme a gravidade. É aprovado quem termina com até 10 pontos. A baliza deixou de ser eliminatória em boa parte dos estados, e o carro pode ser o seu.
Passou, você recebe a PPD (Permissão para Dirigir), válida por um ano, direto no app. Se nesse período não cometer infração grave ou gravíssima, nem reincidir em média, ela vira a CNH definitiva. A versão digital não custa nada.
Ninguém conta o que acontece quando o examinador interrompe a prova. O resultado vira "não concluído", sem nota, e como não é reprovação formal ele fica de fora de qualquer regra de gratuidade: no Rio de Janeiro, esse caso paga DUDA de R$ 156,80 para remarcar. Em São Paulo, a nova tentativa sem taxa só vale se você pedir na hora, ao examinador, para fazer no mesmo dia.
Perguntas frequentes
Quantos acertos preciso para passar na prova teórica?
Vinte, em 30 questões. A regra dos 70% (21 acertos) caiu com a Resolução CONTRAN 1.020/2025, cujo art. 34 fixa "aproveitamento mínimo de vinte acertos". A prova dura no mínimo uma hora, e o dobro disso para candidatos com dislexia, TDAH ou TEA.
As questões da prova são diferentes em cada estado?
Não. Desde a nova resolução, elas saem do Banco Nacional de Questões, organizado pela SENATRAN, e valem para o país inteiro. O que muda de estado para estado é o agendamento e a taxa, não o conteúdo.
O processo tem prazo para terminar?
Com o processo modular da Resolução 1.020/2025, as etapas concluídas não expiram, e você avança no seu ritmo. Fique de olho só nas validades específicas: os exames de saúde valem 1 ano, e o resultado do toxicológico vale 90 dias.
O que é a Licença de Aprendizagem?
É o documento digital que sai depois da aprovação na prova teórica e autoriza suas aulas práticas em via pública, sempre com instrutor. Ela vale até o fim do seu processo de formação e fica disponível nos canais oficiais, sem custo. Sem ela, a aula não pode acontecer.
O app CNH Brasil é obrigatório?
Sim, é por ele que você faz o requerimento e o curso teórico gratuito. A CNHia é complementar ao app: orienta o processo e reforça o estudo, mas não substitui o curso oficial.
Posso começar as aulas práticas antes da prova teórica?
Não. A aprovação na teórica é o que libera a Licença de Aprendizagem, e é ela que autoriza a fase prática. Por isso estudar direito de primeira economiza semanas no processo.
Quantas horas de aula prática são obrigatórias?
Duas horas, que podem ser feitas de uma vez ou fracionadas. Quem tira A e B ao mesmo tempo cumpre duas horas para cada categoria. Esse é o mínimo legal, não uma recomendação: você decide com o instrutor quantas horas a mais precisa para se sentir seguro.
A segunda tentativa da prova é mesmo grátis?
Depende do seu estado. A resolução diz que ela "poderá" ser agendada sem taxa nova, e cada DETRAN decide o que fazer com esse "poderá". Goiás e Alagoas isentam o primeiro reteste, o RS cobra metade, MG cobra o valor cheio e em SP a isenção vale só para quem pede na hora e refaz no mesmo dia. Vale reservar o valor de uma remarcação no orçamento.
Quanto custa cada etapa?
Depende do estado. Veja o detalhamento em Quanto custa tirar a CNH em 2026. Com a nova lei, o custo mínimo nos estados mapeados fica entre R$ 430 e R$ 820, mais o toxicológico, com exceções onde o teto dos exames caiu na Justiça.
O que é a PPD e quando vira CNH definitiva?
A Permissão para Dirigir é a "CNH provisória" do primeiro ano. Após 12 meses sem infração grave ou gravíssima e sem reincidência em infração média, ela converte na CNH definitiva (art. 49–50 da Res. 1.020/2025).
Quer um copiloto nessa jornada?
Cada caixa amarela desta página é dinheiro que dá pra não gastar. A CNHia te acompanha da abertura do processo até a retirada da CNH, avisando a hora certa de cada etapa e a regra que vale no seu estado.
Tirar minha dúvida no WhatsApp →Fontes: Resolução CONTRAN nº 1.020/2025 (art. 33 e 34 sobre o Banco Nacional de Questões e a nota de corte; art. 35 sobre a Licença de Aprendizagem; art. 38 sobre a carga horária prática; art. 45 e 47 sobre a pontuação do exame de direção; art. 49–50 sobre a PPD); Portaria SENATRAN nº 923/2025 (módulos da prova teórica); Lei nº 15.153/2025 (exame toxicológico); comunicados dos DETRANs estaduais acompanhados diariamente pelo Radar Regulatório CNHia. Este conteúdo é informativo e não substitui os canais oficiais. Confirme os detalhes no DETRAN do seu estado. A CNHia é um serviço complementar e não substitui o curso teórico obrigatório do app CNH Brasil (SENATRAN). Última atualização: .